Turbine-klass

Från Wikipedia
Turbine-klass
Allmänt
TypJagare
Operatörer Italiens flotta
 Kriegsmarine
FöreSauro-klass
EfterNavigatori-klass
Byggda1925–1928
I tjänst1927–1943
Färdigställda8
Förlorade8
Tekniska data
Deplacement1 090–1 700 ton
Längd93,2 meter
Bredd9,2 meter
Djupgående3,0 meter
Framdrift
Maskinstyrka40 000 shp (30 000 kW)
Prestanda
Maxfart33 knop (61 km/h)
Räckvidd3 200 nautiska mil (5 900 km)
Lastförmåga
Besättning179
Beväpning
Huvudartilleri2 x dubbelmonterade 12 cm kanoner
Luftvärnsartilleri2 x enkelmonterade 40 mm automatkanoner
4 x dubbelmonterade 13,2 mm kulsprutor
Torpeder2 x trippelmonterade 53,3 cm torpedtuber
Minor52 sjöminor

Turbine-klassen var en klass av åtta jagare som byggdes för Regia Marina (kungliga italienska flottan) på 1920-talet. Fartygen spelade en mindre roll i det spanska inbördeskriget 1936-1937 och stödde den nationalistiska sidan. Alla fartyg i klassen gick förlorade under andra världskriget.

Design och beskrivning[redigera | redigera wikitext]

Turbine-klassen var förstorade och förbättrade versioner av den föregående Sauro-klassen. I ett försök att förbättra deras hastighet förlängdes de och fick kraftigare maskineri än de tidigare fartygen. Detta gav mer utrymme för bränsle, vilket ökade deras räckvidd.[1]

De hade en total längd på 93,2 meter, en bredd på 9,2 meter och ett djupgående på 3 meter.[1] De hade ett deplacement på 1 090 ton vid standardlast och 1 700 ton vid fullast. Deras besättning bestod av 12 officerare och 167 värnpliktiga män.[2]

Turbinerna drevs av två växlade Parsonsturbiner som vardera drev en propelleraxel med hjälp av ånga från tre Thornycroft-pannor. Turbinerna var dimensionerade till 40 000 axelhästkrafter (30 000 kW) för en hastighet på 33 knop (61 km/h) i drift,[3] även om fartygen nådde hastigheter på över 36 knop (67 km/h) under sina sjötester när de var lätt lastade.[4] De hade en kapacitet på 274 ton brännolja vilket gav dem en räckvidd på 3 200 nautiska mil (5 900 km) vid en hastighet på 14 knop (26 km/h).[1]

Deras huvudbestyckning bestod av fyra 12 cm kanoner i två dubbeltorn, en vardera för och akter om överbyggnaden.[2] Luftvärnet för fartygen i Turbine-klassen tillhandahölls av ett par 40-millimeterkanoner i enkelmontage mittskepps och en dubbelmontering för 13,2-millimeter kulsprutor. De var utrustade med sex torpedtuber på 53,3 cm i två trippelmontage mittskepps.[3] Fartygen kunde medföra upp till 52 sjöminor.[2]

Skepp i klassen[redigera | redigera wikitext]

Konstruktionsdata
Namn Varv Sjösatt Sänkt Öde
Aquilone Odero 3 augusti 1927 17 september 1940 Sänkt av minor utlagda av HMS Illustrious
Borea Ansaldo 28 januari 1927 17 september 1940 Sänkt av flygplan från HMS Illustrirous i Benghazis hamn
Espero Ansaldo 31 augusti 1927 28 juni 1940 Sänkt av HMAS Sydney utanför Tobruk
Euro CNT 7 juli 1927 3 oktober 1943 Sänkt av tyska flygplan utanför Leros i Grekland
Nembo CNT 27 januari 1927 20 juli 1940 Sänkt av Swordfish torpedflygplan i Tobruks hamn
Ostro Ansaldo 2 januari 1928 20 juli 1940 Sänkt av Swordfish torpedflygplan i Tobruks hamn
Turbine Odero 21 april 1927 16 september 1944 Sänkt av amerikanska flygplan utanför Salamis
Zeffiro Ansaldo 27 maj 1927 5 juli 1940 Sänkt av Swordfish torpedflygplan i Tobruks hamn

Tjänstgöring[redigera | redigera wikitext]

Under det spanska inbördeskriget stödde Italien de spanska nationalisterna inte bara genom att hjälpa dem med materiell, utan också genom hemliga operationer mot fiendens sjöfart. Under dessa uppdrag torpederade och sänkte jagaren Ostro det spanska republikanska fraktfartyget SS Conde de Abasolo 13 augusti 1937,[5] medan Turbine sänkte det sovjetiska fraktfartyget Timiryazev på samma sätt 30 augusti, båda utanför franska Algeriets kust.[6]

I början av andra världskriget, när Italien förklarade krig mot Storbritannien och Frankrike, var alla åtta fartyg i Turbine-klassen baserade i Tobruk i Libyen. De hade till uppgift att lägga ut minor och transportera förnödenheter mellan Tobruk och Taranto. Den 16 juni 1940 sänkte Turbine den brittiska ubåten HMS Orpheus utanför Tobruk.[7]

Turbine, Aquilone och Nembo deltog i beskjutningen av den egyptiska hamnen Sollum 14 juni och 26 juni 1940.[8]

Den 28 juni 1940 eskorterade Espero, Ostro och Zeffiro en konvoj, tungt lastade med gods, när de attackerades av en brittisk styrka bestående av fem fartyg. I den efterföljande striden sänkte HMAS Sydney Espero.[9]

Den 5 juli 1940 inledde det brittiska hangarfartyget HMS Eagle en attack mot Tobruks hamn. Fartygets Fairey Swordfish torpedflygplan sänkte Zeffiro och skadade Euro allvarligt. Senare samma månad, den 20 juli, under en annan attack mot Tobruks hamn, sänkte andra Swordfish flygplan från HMS Eagle både Nembo och Ostro. Den 17 september samma år attackerade torpedflygplan från HMS Illustrious Benghazis hamn där Aquilone och Borea låg förtöjda, vilket resulterade i att båda sänktes.[10] Euro ingick i eskorten av den olycksdrabbade Duisburgkonvojen, när hennes befälhavare förlorade möjligheten att torpedera kryssaren HMS Aurora på grund av en misidentifiering. Den 3 juli 1942, när Euro och Turbine eskorterade tre fraktfartyg från Taranto till Benghazi tillsammans med jagaren Da Verrazzano i Navigatori-klassen, sköt de ner två Beaufort bombflygplan.[11]

Efter att Italien hade undertecknat vapenstilleståndet i Cassibile i september 1943 deltog Euro i slaget vid Leros där hon sänktes av tyska Junkers Ju 87 "Stuka" störtbombplan under en flygräd 3 oktober 1943.[12] Turbine beslagtogs av Kriegsmarine och togs i tjänst i Egeiska havet som en torpedbåt. Den 19 juni 1944, vid Porto Lago, skadades hon svårt av en explosion, som man trodde var sabotage. Hon seglade in i Salamis hamn för reparationer, men ett amerikanskt luftanfall mot hamnen 16 september sänkte henne innan reparationerna kunde slutföras helt och hållet.[13]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c] Whitley, p. 161
  2. ^ [a b c] Fraccaroli, p. 47
  3. ^ [a b] Roberts, p. 299
  4. ^ McMurtrie, p. 280
  5. ^ González Etchegaray, Rafael (1977). La Marina Mercante y el Trafico Maritimo en la Guerra Civil. Editorial San Martin, p. 416. ISBN 84-7140-150-9 Mall:In lang
  6. ^ Rohwer, Jürgen and Monakov, Mikhail (2001). Stalin's ocean-going fleet: Soviet naval strategy and shipbuilding programmes, 1935-1953. Routledge, p. 66. ISBN 0-7146-4895-7
  7. ^ HMS Orpheus (N 46) from u-boat.net
  8. ^ Rohwer, Jürgen and Hümmelchen, Gerhard (1992). Chronology of the war at sea 1939-1945: the naval history of World War two. Naval Institute Press, p. 24. ISBN 1-55750-105-X
  9. ^ Greene & Massignani, pp. 63–65
  10. ^ Aircraft Carrier Warfare, 1939-41, from Naval-History.net
  11. ^ Shores, Cull & Malizia (1991). Malta: The Spitfire Year 1942. Grub Street, p. 387. ISBN 0-948817-16-X
  12. ^ Comando Supremo, Events of 1943
  13. ^ Kriegsmarine history page

Källförteckning[redigera | redigera wikitext]

  • Brescia, Maurizio (2012). Mussolini's Navy: A Reference Guide to the Regina Marina 1930–45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8 
  • Campbell, John. Naval Weapons of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4 
  • Fraccaroli, Aldo. Italian Warships of World War II. Shepperton, UK: Ian Allan. ISBN 0-7110-0002-6 
  • Greene, Jack (1998). The Naval War in the Mediterranean, 1940–1943. London: Chatham Publishing. ISBN 1-86176-057-4 
  • Gustavsson, Hakan (2010). Desert Prelude 1940-41: Early Clashes. Casemate Publishers. ISBN 978-8389450524 
  • Jane's Fighting Ships 1937. London: Sampson Low 
  • Roberts, John (1980). Conway's All the World's Fighting Ships 1922–1946. New York: Mayflower Books. ISBN 0-8317-0303-2 
  • Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939–1945: The Naval History of World War Two. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 
  • Whitley, M. J. (1988). Destroyers of World War 2: An International Encyclopedia. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-85409-521-8 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]