Per Bendz

Från Wikipedia
Per Bendz
Född14 juli 1848
Västra Tommarps socken, Sverige
Död22 juni 1911 (62 år)
Falsterbo församling, Sverige
Medborgare iSverige
Utbildad vidLunds universitet
SysselsättningPolitiker, advokat
Befattning
Vice häradshövding
Redigera Wikidata

Per Bendz, född 14 juli 1848 i Västra Tommarps socken, Malmöhus län, död 22 juni 1911 i Falsterbo församling, Malmöhus län, var en svensk advokat och kommunalpolitiker (höger).

Bendz blev student vid Lunds universitet 1868, avlade juridisk examen 1874 och blev vice häradshövding 1876. Han var polisnotarie i Malmö 1882–85 och därefter verksam som advokat där. Han var ledamot av Malmö stadsfullmäktige 1889–1905, dess vice ordförande 1901–04 och ordförande 1905 samt ordförande i drätselkammaren 1904–05.

Bendz framlade 1898 i stadsfullmäktige en motion om inrättande av ett kommunalt elektricitetsverk, varom man 1900 fattade beslut. Under sin tid som ordförande i nämnda församling gjorde han sig särskilt bemärkt som pådrivare (tillsammans med bankdirektören Emil Malmsten) av kommunaliseringen och elektrifieringen av spårvägstrafiken i Malmö. Han var 1904 den förste ordföranden i styrelsen för Malmö stads spårvägar som då ännu inte övertagit trafiken. Han var även involverad i olika järnvägsbolag som Västra Klagstorp-Tygelsjö Järnväg (KTJ), Vellinge-Skanör-Falsterbo Järnväg (HSFJ) och Malmö-Kontinentens Järnväg (MKontJ).

Källor[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

Företrädare:
Carl Herslow
Ordförande i Malmö stadsfullmäktige
1905
Efterträdare:
Ola Andersson