Göteborg Västgöta

Göteborg Västgöta
Stationsinformation
OrtGöteborg
Öppnade1 januari 1900
Byggdes om1932
Stängdes28 maj 1967
Trafikerades avVästergötland–Göteborgs Järnvägar
Förbindelser
Anslutande linjerGöteborg–Gårdsjö
Efterföljande stationLärje
Läge
Koordinater57°42′32.267″N 11°58′34.774″Ö / 57.70896306°N 11.97632611°Ö / 57.70896306; 11.97632611
StationssignaturGbg
Map
[1]

Göteborg Västgöta i Göteborg var slutstationen för den smalspåriga Västergötland–Göteborgs Järnvägar. Stationen började byggas 1899 på Hultmans holme i området Lilla Bommen, stationen invigdes den 1 januari 1900. 1932 flyttade stationen till ett nytt läge bredvid Göteborgs centralstation

Första stationen[redigera | redigera wikitext]

Det första stationshuset ritades av arkitekten Carl Crispin och började byggas 1899. Stationen invigdes invigdes den 1 januari 1900 samtidigt som Västergötland–Göteborgs Järnvägars huvudlinje till Skara invigdes. Bangården, med sina 2 tågspår och ett uppställningsspår låg inklämd mellan Bergslagernas Järnvägars stationsområde och områden tillhörande Göteborgs stad. I samband med att alla de normalspåriga järnvägslinjerna samlades vid den expanderade Göteborgs centralstation, blev det trånga läget allt mer påtagligt. I planeringen för den kommande Götaälvbron kom staden fram till att den dåvarande bangården låg i vägen. År 1928 inleddes förhandlingar med Kungl. Järnvägsstyrelsen och Drätselkammaren i Göteborg om lösningen av dessa frågor.[2]

Ny station[redigera | redigera wikitext]

1930 kunde byggnationen av ett nytt stationshus med tillhörande bangård påbörjas i anslutning till Göteborgs centralstation. Byggnaden, som är i modernistisk arkitektur, stod klar 1931 och är uppförd i gult tegel, med ett fundament i granit och fasadornament i kalksten och ritades av göteborgsarkitekten Ernst Torulf. Trafiken flyttade över till den nya stationen den 11 juni 1932.[2]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]