Fyrskib No. XI

Från Wikipedia
Fyrskib No. XI
Allmänt
Typklass/Konstruktionfyrskepp
SysterfartygFyrskib No. X
AnropssignalOYHK
Ägareprivat
RegistreringshamnKöpenhamn
Historik
ByggnadsvarvF Sparre, Nysted
Sjösatt1878
I tjänst1878–1957
Ödeombyggt till husbåt/möteslokal
Tekniska data
Byggnadsmaterialek
Längd31,2 m
Bredd5,8 m
Djupgående3,3 m
Bruttodräktighet139 registerton
Hytter7
  • uppgifter vid leverans om ej annat anges

Fyrskib No. XI är ett tidigare danskt fyrskepp som har tjänstgjort på flera positioner i danska farvatten.

Fyrskeppet byggdes i ek med kopparförhydning 1877–1878 av skepsbyggare F Sparre i Nysted i Danmark efter ritningar från engelska Trinity House. Det saknade motor och måste släpas på plats. Byggkostnaden var 174 300 kronor.[1]

Det hade två master och en fyrlykta som hissades upp i stormasten på tio meters höjd. Lysvidden var 11 sjömil. Ankaret vägde 900 kilogram och var fäst till en ankarkätting i två längder om 226 meter. Fyrskeppet byggdes om och moderniserades år 1932 och 1962, då det också utrustades med en modern radioanläggning.[1]

Fyrskeppets namn står fortfarande i aktern.

År 1977 såldes fyrskeppet till konstnären Bo Bonfils och hans hustru för 101 878,11 kronor och förtöjdes i Frederiksholms Kanal i Köpenhamn.[2] Bonfils krävde att säljaren skulle återmontera lanterninen och namnskylten i aktern och lät bygga om fartyget till husbåt.[3]

År 1994 sålde Bonfils fyrskeppet och flyttade till Bornholm. Det användes som sommarbostad till 1999 varefter det åter fick nya ägare. Det kan hyras till bland annat bröllop, fester och möten.[3]

Positioner[1][redigera | redigera wikitext]

  • 1878–1883 tjänstgöring vid Horns rev
  • 1884 tjänstgöring vid Anholt Knob
  • 1885–1889 reservfartyg
  • 1890–1903 tjänstgöring vid Gedser Rev
  • 1904–1911 tjänstgöring vid Anholt Knob
  • 1911–1916 tjänstgöring vid Læsø Rende
  • 1916–1918 tjänstgöring vid Gilleleje Flak N
  • 1919–1957 reservfartyg

Källor[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]